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Fabrication d’une voiture RC de type « Tee Car » Pour l’équipe de Rugby du Stade Toulousain et son partenaire Peugeot
Lors des matchs de Rugby du Championnat de France (Top14) et d’autres matchs internationaux, depuis quelques années on utilise à des fins publicitaires des véhicules radio commandés à l’image du Sponsors.
Peugeot est partenaire majeur du Stade toulousain depuis 22 ans, et souhaitait un Tee Car à son image. Ils ont choisi le nouveau Peugeot Expert de la gamme Peugeot Utilitaires.
La commande est finalisée cet été et j’ai commencé la construction fin Aout. Je détaille ici une méthode pour réaliser une carrosserie en fibre de verre sans outillage spécifique, avec juste un peu de patience.
le master ou modèle principal
il est réalisé en médium, fibres de bois agglomérées sous pression (MDF)

polissage pour obtenir une surface la plus lisse possible, au papier de verre 800 et 1000 puis pâte à polir

de la résine polyuréthane est coulée dans les zones ou les joints entres planches sont trop épais. cela peut éviter des mouvements et fissures
Le moule en Fibre de verre
une fois un master réaliser il faut en faire un moule (ici démontable)

comme le master présente des contre dépouilles,le moule sera en 5 parties. Des plans de joint sont réalisés en Plastiline (pâte à modeler qui ne sèche pas…). On remarque des empreintes faites avec une bille qui permettent aux différente parties du moule d’être positionnées sans risque de décalage.

une fois les cotés prêts on peu directement faire la 5e partie du moule. Après avoir retiré des plans de joint il faut bien cirer la zone avant le gelcoat
tirage d’une carrosserie voiture RC en fibre de verre
une fois le moule réalisé, on pourra faire plusieurs tirages

3 couches dans cette version, on peut varier le nombre et la matière des couches selon la résistance recherchée
Peinture carrosserie voiture RC en fibre de verre
contrairement aux carrosseries en plastique transparent (Lexan / PC) qui sont peintes par l’intérieur, celles en fibre sont peintes par l’extérieur comme les vraies voitures, avec les même peintures et techniques

autocollants posés et carrosserie montée sur des support réalisés sur mesure. interrupteur doit être accessible facilement
[:en]
Making a Tee Car RC Car For the Stade Toulousain Rugby Team and its Peugeot Partner
During Rugby matches of the French Championship (Top14) and other international matches, for some years advertising vehicles have been used for advertising purposes, like the Sponsors.
Peugeot has been a major partner of Stade Toulousain for 22 years, and wanted a Tee Car in its image. They chose the new Peugeot Expert from the Peugeot Utilitaires range .
The order is finalized this summer and I started construction late August. I detail here a method to achieve a fiberglass body without tools , with just a little patience.
the master or main model
it is made of medium, pressure-agglomerated wood fibers (MDF)
shots glued on medium boards (MDF) then cut
grooves on the back allow you to bend medium boards
the plans of the windows and details are milled with a freehand milling machine
blank assembly, profiles are used to check the different sections of the model
the front is a superposition of medium boards follow the profile
the side planes are machined at the router / milling machine
detail of wheel arches
boards are lightly sanded
sculpture of different lighthouses detail, putty used to add small shapes
the model (master) is primed with a polyester primer
then painted with automotive polyurethane paint

polissage pour obtenir une surface la plus lisse possible, au papier de verre 800 et 1000 puis pâte à polir
polishing to obtain the smoothest surface possible, sandpaper 800 and 1000 then polishing paste
the master is presented on the chassis of Traxxas X MAXX 8S

de la résine polyuréthane est coulée dans les zones ou les joints entres planches sont trop épais. cela peut éviter des mouvements et fissures
Polyurethane resin is poured into areas where joints between planks are too thick. this can prevent movements and cracks
The Fiberglass mold
once a master realize it is necessary to make a mold (here dismountable: in serveral parts)
the mold receives 6 layers of wax

comme le master présente des contre dépouilles,le moule sera en 5 parties. Des plans de joint sont réalisés en Plastiline (pâte à modeler qui ne sèche pas…). On remarque des empreintes faites avec une bille qui permettent aux différente parties du moule d’être positionnées sans risque de décalage.
as the master presents countercuts, the mold will be in 5 parts. Seals are made of Plastiline (modeling clay that does not dry …). There are imprints made with a ball that allow different parts of the mold to be positioned without risk of shift.
Mold gelcoat is applied on the front and back which are made at the same time
a few layers of fiberglass (matte) and polyester resin
the joint plans are removed and new ones are made for the sides
gelcoat and fiberglass on both sides

une fois les cotés prêts on peu directement faire la 5e partie du moule. Après avoir retiré des plans de joint il faut bien cirer la zone avant le gelcoat
once the ready sides we can directly do the fifth part of the mold. After removing jointing planes, wax the area before the gelcoat
the edges of the molds are deburred to the grinder
the 5 parts of the mold are waxed in turn before and after reassembly
drawing of a car body RC fiberglass
Once the mold is made, we can make several prints
applying the gelcoat with a brush
the fiberglass pieces are precut
and weighed to estimate the amount of resin to be prepared for each layer

3 couches dans cette version, on peut varier le nombre et la matière des couches selon la résistance recherchée
3 layers in this version, we can vary the number and the material of the layers according to the desired resistance
wedges help to separate the parts of the mold, with a good waxing there is no resistance
first piece of mold outlet
and the second for training, ready to be sanded to erase joint plans
RC Car Body Paint in Fiberglass
unlike the transparent plastic bodies (Lexan / PC) that are painted by the interior, those made of fiber are painted from the outside like the real cars, with the same paintings and techniques
the bodies are primed then sanded
2-layer paint according to the Toulouse Stadium color code
windows and bumpers are painted
a sheet of stickers is made and printed on vinyl with resistant inks

autocollants posés et carrosserie montée sur des support réalisés sur mesure. interrupteur doit être accessible facilement
Stickers placed and body mounted on custom made supports. switch must be easily accessible
Peugeot Expert Tee Car: the master, the mold and the 2 fiberglass prints
the box to wear the Tee Car during matches
with its battery drawer, radio and charger
Peugeot Expert Tee Car Stade Toulousain Scale 1: 6.44
delivery tee car at the Toulouse stadium 29 days after the start of production!
[:de]laufende Übersetzung
Erstellen eines Abschlagautos für das Stade Toulousain Rugby Team und seinen Peugeot-Partner
Peugeot partenaire du Stade Toulousain
Während der Rugby-Spiele der französischen Meisterschaft (Top14) und anderer internationaler Spiele werden seit einigen Jahren Werbefahrzeuge zu Werbezwecken verwendet, wie etwa die Sponsoren.
les Tee Auto des Rugby-Equipes
Peugeot ist seit 22 Jahren ein wichtiger Partner von Stade Toulousain und wollte ein Tee-Car in seinem Image. Sie wählten den neuen Peugeot Expert aus dem Peugeot Utilitaires-Sortiment.
Die Bestellung ist diesen Sommer abgeschlossen und ich habe Ende August mit dem Bau begonnen. Ich erläutere hier eine Methode, um einen Glasfaserkörper ohne Werkzeuge mit nur etwas Geduld zu erreichen.
ein Abschlag von Rugby
das Master- oder Hauptmodell
es besteht aus mitteldruckagglomerierten Holzfasern (MDF)
Zeichnungspläne dann Druck in Echtgröße
Pläne für Mittelalter (MDF) für die Dekorationen
Auf mittelgroße Platten (MDF) geklebte Schüsse werden dann geschnitten
Regenfälle in der Nähe der Regisseure der Planches des Mediums
Mit Rillen auf der Rückseite können Sie mittlere Bretter biegen
Lesen Sie mehr über die Details und Details der Einzelhandelsgeschäfte mit einer Hauptbeschäftigung
Die Pläne der Fenster und Details werden mit einer Freihandfräsmaschine gefräst
Assemblage à blanc, zur Verwendung von verschiedenen Abschnitten der verschiedenen Abschnitte
Bei der Rohteilmontage werden Profile verwendet, um die verschiedenen Teile des Modells zu überprüfen
Das Gesicht ist eine übergeordnete Position in den Planches des Mittelalters
Die Front ist eine Überlagerung von mittleren Brettern, die dem Profil folgen
les plans latéraux sont usinés à défonceuse / fraiseuse
Die Seitenebenen werden an der Fräsmaschine bearbeitet
Détail des Passages de Roues
Detail der Radhäuser
les planches sont légèrement poncées
Bretter sind leicht geschliffen
Skulptur der verschiedenen Details der Phares
Skulptur aus verschiedenen Leuchttürmen, Kitt zum Hinzufügen kleiner Formen
die modelle (meister) ist mit einem Polyester zugelassen
Das Modell (Master) wird mit einem Polyester-Primer grundiert
puis peint à la peinture polyuréthane automobile
dann mit PUR-Lack lackiert
weitere Oberfläche möglich, 800 und 1000 weitere Produkte verfügbar
Polieren, um eine möglichst glatte Oberfläche zu erhalten, Schleifpapier 800 und 1000, dann Polierpaste
der meister ist der présenté für die châssis von Traxxas X MAXX 8S
Der Master wird auf dem Fahrgestell des Traxxas X MAXX 8S präsentiert
In der Regel gibt es mehrere Plätze in den Zonen oder in den Gelenken zwischen den Planches und den Tropen. cela peut éviter des mouvements et fissures
Polyurethanharz wird in Bereiche gegossen, in denen die Fugen zwischen den Planken zu dick sind. Dadurch können Bewegungen und Risse verhindert werden
Die Fiberglasform
Sobald ein Meister erkennt, dass es notwendig ist, eine Form herzustellen (hier zerlegbar: in verschiedenen Teilen)
Die Form erhält 6 Lagen Wachs
Wenn der Meister Gegenschnitte vorlegt, besteht die Form aus 5 Teilen. Die Dichtungen bestehen aus Plastiline (Modelliermasse, die nicht trocknet…). Mit einer Kugel werden Abdrücke gemacht, die es ermöglichen, verschiedene Teile der Form ohne Verschiebungsgefahr zu positionieren.
Gelcoat in verschiedenen Ausführungen auf der Avant-Straße und den Straßen in der Nähe von Temps
Schimmelgelcoat wird auf die Vorder- und Rückseite aufgetragen, die gleichzeitig hergestellt werden
ein paar Schichten Fiberglas (matt) und Polyesterharz
Gemeinsame Pläne für die Jugend und die Neuzeit vor der Küste
Die gemeinsamen Pläne werden entfernt und für die Seiten werden neue Pläne erstellt
Gelcoat und Glasfaser auf 2 Ebenen
Gelcoat und Fiberglas auf beiden Seiten
Sobald die fertigen Seiten fertig sind, können wir den fünften Teil der Form direkt ausführen. Wachsen Sie nach dem Entfernen der Fügeflächen den Bereich vor dem Gelcoat ab
Die Ränder der Formen werden zum Schleifer entgratet
Die 5 Teile der Form werden vor und nach dem Zusammenbau nacheinander gewachst
Zeichnung eines Karosserie-RC-Fiberglases
Sobald die Form hergestellt ist, können wir mehrere Abzüge machen
Anwendung von Gelcoat au Pinceau
Auftragen des Gelcoats mit einem Pinsel
die pièces de fiber de verre sont prédécoupées
Die Glasfaserteile sind vorgeschnitten
für die Schätzung der Quantität der Vorbereitungen für die Chaque Couche
und gewogen, um die Harzmenge zu schätzen, die für jede Schicht hergestellt werden soll
3 in der Version,
Kanten sind Schnitte mit Ginder
Keile helfen beim Trennen der Formteile, bei gutem Wachsen gibt es keinen Widerstand
Keile helfen beim Trennen der Formteile, bei gutem Wachsen gibt es keinen Widerstand
erstes Rohstück des Formauslasses
erstes Stück des Formauslasses
und der zweite für das Training, bereit, geschliffen zu werden, um gemeinsame Pläne zu löschen
und der zweite für das Training
RC Karosserielackierung in Fiberglas
Im Gegensatz zu den transparenten Kunststoffkörpern (Lexan / PC), die von innen lackiert werden, bestehen die aus Faser gefertigten von außen an den Wänden mit den gleichen Bildern und Techniken
Die Körper werden grundiert und anschließend geschliffen
Die Körper werden grundiert und anschließend geschliffen
Zweischichtlackierung nach dem Farbcode des Stade Toulousain
Zweischichtlackierung gemäß Farbcode des Toulouse-Stadions
Fenster und Stoßfänger sind lackiert
Ein Aufkleberbogen wird mit widerstandsfähigen Tinten auf Vinyl hergestellt und gedruckt
Aufkleber platziert und auf montierte Träger montiert. Schalter muss leicht zugänglich sein
Aufkleber platziert und auf montierte Träger montiert. Schalter muss leicht zugänglich sein
Peugeot Expert Tee Car: Der Meister, die Form und die 2 Glasfaserdrucke
Peugeot Expert Tee Car: Der Meister, die Form und die 2 Glasfaserdrucke
Die Box zum Tragen des Abschlagwagens während der Spiele
Die Box zum Tragen des Abschlagwagens während der Spiele
mit Batteriefach, Radio und Ladegerät
mit Batteriefach, Radio und Ladegerät
Peugeot Expert Tee Car Stade Toulousain Maßstab 1: 6.44
Peugeot Expert Tee Car Stade Toulousain Maßstab 1: 6.44
Lieferung Abschlagwagen im Stadion von Toulouse 29 Tage nach Produktionsbeginn!
Zustellabschlag im Stadion Toulouse 29 Tage nach Produktionsbeginn!
Abschlag Autostadion peugeot peugeot von rcbodyshop während des Spiels Top13[:]